모두의 카드는 기존 K-패스 이용자가 대중교통비를 더 많이 환급받을 수 있도록 정액형 환급방식을 추가한 제도입니다. 특히 2026년 4월부터 9월 이용분까지는 환급 기준금액이 한시적으로 낮아져 대중교통을 자주 이용하는 사람이라면 현재 적용되는 기준을 확인해 볼 필요가 있습니다.
모두의 카드란
모두의 카드는 별도의 새로운 교통카드를 하나 더 만드는 제도라기보다 K-패스의 환급방식을 확대한 형태입니다.
기존 K-패스의 정률형 환급과 함께 일정 기준금액을 초과해 사용한 교통비를 돌려주는 정액형 방식이 적용됩니다. 한 달 이용내역을 기준으로 기본형, 일반형, 플러스형 등을 비교한 뒤 이용자에게 환급액이 가장 큰 방식을 자동으로 적용합니다. 따라서 매월 어떤 환급방식을 선택해야 하는지 직접 계산할 필요는 없습니다.
환급 방식
기본형은 실제 사용한 대중교통비에서 일정 비율을 돌려받는 방식입니다.
정액형은 이용한 교통수단에 따라 일반형과 플러스형으로 구분됩니다.
| 대상 | 기본환급률 |
| 일반 | 20% |
| 청년·2자녀·어르신 | 30% |
| 3자녀 이상 | 50% |
| 저소득층 | 53.3% |
일반형은 주로 시내버스나 지하철처럼 1회 총 이용금액이 3,000원 미만인 교통 이용에 적용됩니다. 플러스형은 광역버스나 GTX처럼 1회 총 이용금액이 3,000원 이상인 교통수단까지 포함합니다. 실제 환급에서는 이용자의 한 달 교통내역을 계산해 가장 유리한 유형이 적용됩니다.
반값 모두의 카드
2026년에는 한시적으로 반값 모두의 카드가 시행되고 있습니다. 적용기간은 2026년 4월부터 9월 이용분까지이며, 기존 정액형 모두의 카드의 기준금액을 낮춰 환급받을 수 있는 범위를 확대한 것이 핵심입니다.
대표적인 수도권 기준은 다음과 같습니다.
| 대상 | 일반형 | 플러스형 |
| 일반 | 3만원 | 5만원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 2만5천원 | 4만5천원 |
| 3자녀 이상·저소득층 | 2만2천원 | 4만원 |
예를 들어 수도권 일반 이용자가 일반형 대상 교통수단을 한 달에 7만 원 이용했다면 현재 기준금액 3만 원을 제외한 4만 원이 정액형 환급 계산 대상이 됩니다.
다만 ‘반값’이라는 명칭 때문에 교통요금을 항상 50% 할인받는 것으로 오해하기 쉬운데요. 모든 교통비를 절반으로 할인하는 제도가 아니라 정액형 환급 기준금액을 한시적으로 낮춘 방식입니다. 지역별 기준금액은 일반 지방권, 우대지원지역, 특별지원지역에 따라 다르게 적용될 수 있습니다.
시차시간 혜택
2026년 9월 이용분까지는 혼잡시간을 피해 지정된 시간에 대중교통을 이용할 경우 정률 환급률을 높여주는 혜택도 운영됩니다.
적용되는 탑승시간은 오전 5시 30분 ~ 6시 30분, 오전 9시 ~ 10시, 오후 4시 ~ 5시, 오후 7시 ~ 8시입니다.
이 시간대에는 일반 50%, 청년·2자녀·어르신 60%, 3자녀 이상 80%, 저소득층 83.3%까지 정률 환급률이 올라갑니다.
이용 대상
모두의 카드는 K-패스 참여 지방자치단체에 주민등록이 되어 있는 만 19세 이상 주민이 이용할 수 있습니다. 대상 교통수단에는 시내버스, 마을버스, 지하철, 광역버스, 신분당선, GTX, 공항철도 등이 포함됩니다.
거주지역과 다른 지역에서 대중교통을 이용하더라도 대상 교통수단이라면 환급 대상에 포함될 수 있습니다. 반면 별도의 승차권을 발권하는 KTX, SRT, 고속버스, 시외버스 등은 일반적인 K-패스 환급 대상과 구분됩니다.
모두의 카드 신청방법
처음 이용하는 사람이라면 K-패스 이용이 가능한 카드를 먼저 발급받아야 합니다.
이후 절차는 다음과 같습니다.
카드 발급 → K-패스 회원가입 → 카드 등록 → 본인인증 및 주소지 확인 → 대중교통 이용
카드만 발급받고 회원가입이나 카드 등록을 하지 않으면 정상적인 환급을 받기 어려울 수 있으므로 등록 절차까지 완료해야 합니다.
이미 K-패스를 정상적으로 이용하고 있다면 모두의 카드 적용을 위해 별도의 카드를 다시 발급받을 필요는 없습니다.
이용 횟수
환급을 받으려면 기본적으로 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 합니다. 다만 K-패스에 처음 가입한 달에는 이용 횟수가 15회 미만이어도 환급받을 수 있는 예외가 적용됩니다. 이후부터는 매월 이용 횟수 조건을 충족했는지 함께 확인하는 것이 좋습니다.
환급액은 월별 교통 이용내역을 정산한 뒤 카드사를 통해 환급이나 청구할인 등의 방식으로 반영됩니다. 최근 정부 안내에서는 익월 초 정산 후 카드사로 환급 혜택이 지급된다고 설명하고 있습니다.
이용 시 주의사항
반값 모두의 카드는 현재 2026년 9월 이용분까지 한시적으로 적용되는 내용입니다. 10월 이후에도 같은 기준이 유지되는지는 추가 발표를 확인해야 합니다.
또한 다자녀, 저소득층 등 자격에 따라 환급 기준이 달라질 수 있으므로 본인의 회원정보와 자격정보가 정상적으로 등록되어 있는지도 확인하는 것이 좋습니다.
카드나 계정을 다른 사람에게 빌려주거나 타인의 명의를 이용하는 행위 등은 정상적인 이용으로 인정되지 않을 수 있습니다.
자주 묻는 질문 FAQ
Q. 기존 K-패스 이용자도 신청을 다시 해야 하나요?
기존 K-패스를 정상적으로 이용하고 있다면 별도의 모두의 카드를 새로 발급받지 않아도 됩니다. 월 이용내역에 따라 적합한 환급방식이 적용됩니다.
Q. 일반형과 플러스형 중 하나를 선택해야 하나요?
직접 선택하지 않습니다. 교통 이용내역을 기준으로 환급액을 비교해 이용자에게 유리한 방식이 자동 적용됩니다.
Q. GTX를 이용해도 혜택을 받을 수 있나요?
GTX도 K-패스 대상 교통수단에 포함됩니다. 이용금액에 따라 플러스형 정액 환급 계산에 반영될 수 있습니다.
Q. 다른 지역에서 버스를 타도 환급되나요?
K-패스 대상 교통수단이라면 거주지역이 아닌 다른 지역에서 이용한 교통비도 환급 계산에 포함될 수 있습니다.
Q. 가입 첫 달에 15회를 이용하지 못하면 어떻게 되나요?
신규 가입 첫 달에는 15회 미만을 이용해도 환급이 적용될 수 있습니다. 이후 월부터는 기본 이용 횟수 조건을 충족해야 합니다.
Q. 반값 모두의 카드는 10월에도 계속되나요?
현재 확정된 한시 적용기간은 2026년 9월 이용분까지입니다. 10월 이후 기준은 정부의 추가 발표 여부를 확인해야 합니다.
모두의 카드는 기존 K-패스에 정액형 환급방식을 더해 대중교통 이용금액이 많은 사람의 환급 기회를 확대한 제도입니다. 기본 정률형과 정액형을 비교해 이용자에게 유리한 환급방식이 자동 적용되므로 별도로 유형을 선택할 필요는 없습니다.
현재는 2026년 9월 이용분까지 반값 모두의 카드와 시차시간 추가 환급이 한시적으로 운영되고 있습니다. 처음 이용하는 사람은 카드 발급 후 K-패스 회원가입과 카드 등록까지 완료해야 하며, 기존 K-패스 이용자는 사용하던 카드를 그대로 이용하면 됩니다.
※ 자료 기준: 국토교통부 대도시권광역교통위원회, K-패스, 대한민국 정책브리핑 공식 안내 / 2026년 8월 31일 기준